Kompletny podzespół zastępujący fabryczny tłok, zwiększający osiągi silnika.

• Wyższa moc w całym zakresie prędkości obrotowej przy zachowaniu fabrycznej trwałości silnika
• Technologia wykorzystująca 2 pierścienie redukuje tarcie i zwiększa moc silnika w porównaniu do fabrycznego tłoka z 3 pierścieniami
• Tłok wykonany z kutego aluminium poddanego obróbce CNC zwiększa kompresję cylindra do 14:1
• Zestaw zawiera pierścienie tłokowe, sworzeń tłokowy i pierścienie zabezpieczające sworzeń
• Przystosowany do montażu fabrycznych uszczelek (brak w zestawie)
• Montaż tłoka wymusza stosowanie paliwa wyścigowego o liczbie oktanowej wynoszącej minimum 100

Nota:

W celu zapewnienia maksymalnych osiągów i optymalnego poziomu ochrony, Yamaha zaleca stosowanie oleju Yamalube® 4-R Performance na bazie estrów.